¿Cuál es la velocidad máxima de un patinete eléctrico?

En enero de 2024, hubo cambios en las regulaciones de tráfico en España, con un enfoque particular en la normalización de los patinetes eléctricos. Esto marca la implementación de una serie de regulaciones por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) destinadas a garantizar la seguridad pública en el nuevo año.

Según las últimas disposiciones, la velocidad de diseño y operación de los patinetes eléctricos se ha limitado a un rango de 6 a 25 kilómetros por hora. Esta restricción tiene como objetivo equilibrar la eficiencia en los desplazamientos con las necesidades de seguridad de peatones y usuarios. Es importante destacar que, independientemente de la velocidad máxima permitida en las vías públicas, la velocidad máxima permitida para los patinetes eléctricos en España es de 25 kilómetros por hora.

Las nuevas regulaciones se centran principalmente en dos aspectos: los requisitos de diseño de los patinetes eléctricos y las normativas para su uso. Según las disposiciones de la DGT, a partir de 2024, los patinetes eléctricos deben cumplir con las condiciones especificadas en el "Manual de Características Técnicas de VMP" para poder ser comercializados.

Como sugiere el nombre del manual, esta regulación no solo se aplica a los patinetes eléctricos, sino también a otros vehículos de movilidad personal (VMP). Esta medida continuará en vigor en 2024.

La "Normativa General de Vehículos" establece requisitos claros para las características de los VMP, que incluyen, pero no se limitan a:

• Tener una o más ruedas.
• Proporcionar solo un asiento, es decir, solo para un pasajero.
• Ser impulsado por un motor eléctrico.
• Velocidad máxima de 6 a 25 kilómetros por hora.

En algunas circunstancias especiales, los vehículos de autoequilibrio pueden tener asiento o silla, diseñados especialmente para personas con movilidad reducida. Además, estos vehículos deben cumplir con una serie de requisitos, como sistemas de frenado, dispositivos de visibilidad, advertencias sonoras, luces delanteras y traseras, dispositivos reflectantes, sistemas de estabilidad de estacionamiento, diámetro de las ruedas, condiciones de plegado, entre otros.

Además, estos vehículos deben tener una marca de fábrica y espacio en la parte trasera para etiquetas de identificación o registro. Además, el manual detalla las características técnicas de la batería de los patinetes eléctricos, incluida la integridad estructural, la resistencia y la protección contra altas temperaturas.

En resumen, las nuevas regulaciones tienen como objetivo garantizar que los patinetes eléctricos cumplan con una serie de estándares tanto en su diseño como en su uso, con el fin de mejorar la seguridad vial y promover el desarrollo adecuado de estos nuevos vehículos de transporte.